荊荊鐵路施工又有新進展，一標段全面復工，力爭11月底完成樁基施工。
9月9日下午，記者在位于漳河新區漳河鎮卻集村的荊荊鐵路JJSG-1標項目工地看到，數臺鉆機、挖掘機和吊機同時作業，鉆井護筒、鋼筋籠等施工器材有序擺放，炎炎烈日下，十多名工人堅守工作崗位，或精心施工操作，或大聲指揮調度，現場施工緊張有序。
漳河新區漳河鎮卻集村荊荊鐵路JJSG-1標項目工地
據中鐵十一局集團有限公司荊荊鐵路JJSG-1標項目經理部書記朱達介紹，受新冠肺炎疫情影響，荊荊鐵路一標項目進度有一定程度滯后，自9月3日全面復工以來，全體員工全力以赴趕工期、拼進度，目前全線處于樁基施工階段。9月8日，在掇刀區團林鋪鎮何場村，荊荊鐵路JJSG-1標二分部跨團何路特大橋樁基開工。截至9月9日上午，荊荊鐵路JJSG-1標已完成392根樁基施工，力爭11月底完成全線荊荊鐵路一標樁基施工。
掇刀區團林鋪鎮何場村，荊荊鐵路JJSG-1標二分部跨團何路特大橋樁基開工
漳河新區漳河鎮和平村荊荊鐵路JJSG-1標項目工地
漳河新區漳河鎮和平村荊荊鐵路JJSG-1標項目工地
據悉，新建荊門至荊州鐵路JJSG-1標自荊門西站引出，上跨焦柳線、愛飛客大道、漳河總干渠、S311省道、滬蓉高速等節點，線路總長24.5Km。該標段于今年6月28日開工，計劃2024年12月底竣工。
新建荊門至荊州鐵路項目是湖北省疫后重振新開工的第一個高鐵項目，線路全長77.6公里，荊門境內52公里，項目設計時速350公里，全線新（改）建荊門西站、沙洋西站、荊州站共3座車站，建成后將結束荊門無高鐵歷史，對助力江漢平原經濟發展、實現湖北中部崛起具有重要意義。（記者方麗榮 張兆宇 通訊員 朱達 魯天恒）