天上星光，地上燈光。每天凌晨，在湖北鄂州花湖機(jī)場，這個亞洲第一、世界第四的專業(yè)貨運(yùn)航空樞紐就進(jìn)入繁忙時刻，一架架全貨機(jī)陸續(xù)在這里落地和起飛。從2014年落戶到2022年投運(yùn)，目前，花湖機(jī)場已開通國內(nèi)貨運(yùn)航線45條、國內(nèi)客運(yùn)航線15條、國際貨運(yùn)航線10條，日均貨運(yùn)航班起降架次位列全國第二。
一夜達(dá)全國，隔日連世界。運(yùn)行一年多來，這條日益繁忙的空中走廊，充分發(fā)揮出長江經(jīng)濟(jì)帶橫貫東西、承接南北、通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢。在這里，每一個時間節(jié)點(diǎn)、歷史事件，都是社會關(guān)注的焦點(diǎn)、時代的標(biāo)點(diǎn)。花湖機(jī)場的“節(jié)拍”已成為湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的縮影。
通衢到五洲，貨從花湖起
2022年11月27日，花湖機(jī)場貨運(yùn)航線正式開通。一年來，順豐集團(tuán)以花湖機(jī)場為核心，加快打造“覆蓋全國、輻射全球”的航線網(wǎng)絡(luò)，將鄂州樞紐打造成全球供應(yīng)鏈中心、高端加工流通中心。
今年4月1日，一架滿載約46噸服飾產(chǎn)品的順豐航空全貨機(jī)，從鄂州花湖機(jī)場起飛，前往比利時烈日機(jī)場。這標(biāo)志著花湖機(jī)場首條國際貨運(yùn)航線“鄂州—列日”正式開通。
5月26日，花湖機(jī)場首條直達(dá)北美的“鄂州—洛杉磯”貨運(yùn)航線正式開通；6月16日，第二條北美航線“鄂州—安克雷奇—紐約”航線開通運(yùn)行。花湖機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)延伸到北美。
7月7日，花湖機(jī)場開通“鄂州—法蘭克福”國際貨運(yùn)航線，這是繼“鄂州—比利時列日”貨運(yùn)航線后，花湖機(jī)場開通的第二條歐洲貨運(yùn)航線。
8月3日，花湖機(jī)場首次開啟“雙跑道運(yùn)行”模式，隨著雙跑道模式運(yùn)行，機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)效率大幅提升。
隨著航線網(wǎng)絡(luò)的快速鋪開，花湖機(jī)場的航空貨運(yùn)樞紐地位進(jìn)一步凸顯。截至2023年10月底，順豐航空在鄂州花湖機(jī)場的國內(nèi)、國際進(jìn)出港貨量累計(jì)已突破10萬噸。
三分鐘一架次，貨到花湖快
9月21日，一架順豐全貨機(jī)在鄂州花湖機(jī)場，騰空飛往蘭州，這是當(dāng)天最后一趟起飛的國內(nèi)貨運(yùn)航班。
歷時兩個多月，順豐航空終于分六個階段將43架全貨機(jī)航線轉(zhuǎn)場至花湖機(jī)場運(yùn)行，這也標(biāo)志著這家中國規(guī)模最大的航空貨運(yùn)公司正式在一個圍繞其為核心運(yùn)行的航空貨運(yùn)樞紐港開始新的征途。
隨著貨運(yùn)航線轉(zhuǎn)場宣告完成，花湖機(jī)場正式啟動從子夜到凌晨“群起群降”的運(yùn)行模式，平均每3分鐘就有一架飛機(jī)或起或降。
花湖機(jī)場開通航線日益增多，“貨到花湖快”的說法也愈發(fā)成為現(xiàn)實(shí)。光迅科技供應(yīng)鏈管理部副總經(jīng)理陳浩海介紹，此前，他們公司出口歐洲的光電產(chǎn)品，大多需要通過公路運(yùn)輸發(fā)往上海出關(guān)。如今，光谷貨站離公司倉庫只有10分鐘車程，以往需要在屬地海關(guān)、出口口岸等多地辦理的裝卸、理貨、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)可以一站完成。
通關(guān)有捷道，貨在花湖暢
11月17日，一架從法蘭克福機(jī)場飛來的順豐全貨機(jī)落在花湖機(jī)場，飛機(jī)上所載兩臺大型精密設(shè)備在鄂州海關(guān)的監(jiān)管下迅速完成通關(guān)手續(xù)。隨后，飛機(jī)上所載兩臺大型精密設(shè)備直接從機(jī)坪被提離。這是花湖機(jī)場首票“直裝直提”模式通關(guān)的直提貨物。
自今年4月開啟國際貨運(yùn)以來，鄂州花湖機(jī)場已完成3.9萬噸國際貨郵業(yè)務(wù)。在海關(guān)支持下，花湖機(jī)場口岸不斷拓展通關(guān)業(yè)務(wù)模式，滿足各類國際物流訴求，提高貨物通關(guān)效率，讓更多外貿(mào)企業(yè)匯聚鄂州。
武漢海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長胡誠表示，武漢海關(guān)在水運(yùn)口岸全面推廣“直裝直提”的基礎(chǔ)上，今年重點(diǎn)推出航空口岸機(jī)坪“直裝直提”，旨在進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，減少進(jìn)口貨物通關(guān)時長，有效降低企業(yè)進(jìn)口物流成本和貨物安全風(fēng)險。下階段，武漢海關(guān)將進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)化營商環(huán)境舉措，讓外貿(mào)企業(yè)享受到更多便利措施。
鏈上全球化，貨繞花湖轉(zhuǎn)
投運(yùn)一年多以來，花湖機(jī)場的建設(shè)、成長步伐一刻不停。目前，花湖機(jī)場已開通至比利時列日、印度金奈、印度德里、哈薩克斯坦卡拉干達(dá)、美國洛杉磯等8個國際貨運(yùn)航點(diǎn)，初步形成由鄂州向歐洲、南亞、北美輻射的航網(wǎng)布局。
11月20日，在鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)展示中心，德國中部機(jī)場集團(tuán)有限公司、深圳順豐泰森控股（集團(tuán)）有限公司、湖北國際物流有限公司三方簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄。這標(biāo)志著花湖機(jī)場和德國萊比錫/哈勒機(jī)場牽手合作，共同推動中歐航空物流發(fā)展。
三方將在航空貨運(yùn)航線開發(fā)、航空貨運(yùn)人員交流與培訓(xùn)、航空物流信息化、機(jī)場及口岸建設(shè)、綠色能源發(fā)展、碳排放經(jīng)驗(yàn)分享等領(lǐng)域開展全方位戰(zhàn)略合作，共同推動三方航空貨運(yùn)發(fā)展。有專家認(rèn)為，亞歐兩大貨運(yùn)樞紐的合作，讓花湖機(jī)場在歐洲有一個穩(wěn)定的基地，有利于提升武漢及周邊國際貨運(yùn)地位，助力鄂州快速成為貨運(yùn)航空之城。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，隨著中國和“一帶一路”合作伙伴之間的貿(mào)易往來持續(xù)加強(qiáng)，花湖機(jī)場再次升級跨境寄遞服務(wù)，為新加坡等東南亞商家開辟了全球生意通道，不僅為商家大幅度縮短了物流時間，還極大提高了中國和東南亞地區(qū)之間的貨物流通效率。
擁抱大臨空，“兩湖”共相依
花湖機(jī)場的航線密集，吸引一個又一個臨空偏好型產(chǎn)業(yè)落地，鄂州臨空產(chǎn)業(yè)布局加速進(jìn)行。今年上半年，鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)新簽約億元以上項(xiàng)目36個，總投資額245億元。150個億元以上機(jī)場關(guān)聯(lián)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)正在全力推動中。
全局上謀勢，關(guān)鍵處落子。搶抓花湖機(jī)場機(jī)遇，湖北不僅構(gòu)建起“空鐵水公”多式聯(lián)運(yùn)體系，同時推進(jìn)武鄂黃黃四市協(xié)同共進(jìn)，催生了鄂州與周邊城市之間的“微循環(huán)”。
黃石、黃岡搶抓機(jī)遇加速臨空產(chǎn)業(yè)布局，攜手鄂州構(gòu)筑全國臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。黃石提出“全域臨空”理念，打造長江經(jīng)濟(jì)帶臨空高端制造業(yè)集聚區(qū)、鄂東臨空商貿(mào)中心、光谷科技創(chuàng)新大走廊副中心；黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)順豐培訓(xùn)中心，重點(diǎn)發(fā)展航空配套、生物醫(yī)藥、總部供應(yīng)鏈、高端食品加工等產(chǎn)業(yè)。一個依托花湖機(jī)場，由鄂黃黃三城抱團(tuán)共建的湖北東部大臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)呼之欲出。
今年以來，鄂州、黃石、黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)簽約億元以上項(xiàng)目133個、總投資額978億，分別比去年同期增長2.9倍、3.9倍；日郵、嘉里等33家貨代企業(yè)已經(jīng)開展外貿(mào)業(yè)務(wù)，新科宇航、英佛曼納米科技產(chǎn)業(yè)園等24個臨空制造業(yè)項(xiàng)目加快建設(shè)，國藥集團(tuán)藥品供應(yīng)中心等10個現(xiàn)代物流項(xiàng)目抓緊推進(jìn)，“貨運(yùn)機(jī)場+臨空經(jīng)濟(jì)”的聯(lián)動效應(yīng)逐漸彰顯。
（姚坤森 通訊員：李思維）